Placa de impingere bimetal din cupru-oțel este o componentă de înaltă performanță conce...
Garnitura din grafit pe bază de cupru este realizată din aliaj de cupru-zinc de înaltă calitate ca material de bază. Suprafața sa a suferit o prelucrare precisă. Găurile sunt umplute cu materiale lubrifiante solide, cum ar fi grafit și lubrifianți, pentru a îmbunătăți performanța lubrifierii și durata de viață. Acest produs funcționează excepțional de bine în condiții de încărcare mare și temperatură ridicată, oferind o reducere excelentă a frecării și rezistență la uzură. Este o alegere ideală pentru sistemele de alunecare a echipamentelor mecanice și este aplicată în principal în industrii precum nave, automobile, echipamente de mașini, militare, mașini de minerit, mașini de construcții, matrițe, mașini portuare și strunguri CNC.
| Material | Alamă de înaltă rezistență CuZn25Al6Fe3Mn3 Grafit |
| Material de bază | CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Duritatea bazei | HB170 |
| Rezistenta la tractiune | 740 MPa |
| Rezistenta la curgere | 400MPa |
| Raportul de alungire | 7% |
A glisor curbat din aliaj de cupru este o parte mică cu un loc de muncă mare. Este blocul de bronz sau alamă în formă de arc care se deplasează de-a lungul unui ghidaj curbat, preia sarcina și menține două suprafețe în mișcare în relația corectă în timp ce mașina mișcă, se înclină s...
CITEŞTE MAI MULTMajoritatea rulmenților de alunecare nu se defectează deoarece sarcina era prea mare. Eșuează pentru că lubrifiantul a încetat să mai sosească. Un interval de grăsime ratat, o linie blocată, o mașină care a stat inactiv timp de șase luni și apoi a pornit la sarcină maximă: de obicei, de aici î...
CITEŞTE MAI MULTO fabrică de oțel a contactat Jiashan Tocree Machinery în legătură cu un rulment care continua să se defecteze pe un braț de transfer de țagle. Bucșa originală era dintr-un bronz de staniu cu plumb, unsă o dată la asamblare, apoi lăsată expusă la sol, la apă de răcire și la căldură. S-a purtat...
CITEŞTE MAI MULTImaginați-vă o mașină de turnare sub presiune care funcționează în trei schimburi, șase zile pe săptămână. Bucșele de ghidare din mecanismul de comutare au nevoie de unsoare la fiecare câteva ore, dar căldura înmoaie lubrifiantul și uleiul se scurge pe piesele proaspăt turnate. În timp, bucșa ...
CITEŞTE MAI MULT