Manșonul din cupru solid auto-lubrifiant cu o singură flanșă PTFE este o componentă mec...
Acest manșon sferic de cupru auto-lubrifiant este fabricat din alamă de înaltă rezistență ca material de bază. Are găuri perforate pe suprafața sa și lubrifiant solid de grafit de înaltă puritate este încorporat în interior. În timpul funcționării, grafitul lubrifiant solid este transferat pe suprafața arborelui pentru a forma o peliculă de lubrifiere, eliminând necesitatea alimentării externe cu ulei și permițând o funcționare stabilă pe termen lung în condiții dure, cum ar fi temperaturi ridicate și sarcină ridicată. Prezintă fără întreținere, coeficient de frecare scăzut, rezistență la uzură, capacitate mare de încărcare și adaptabilitate la medii dure.
Fără întreținere: Manșonul arborelui poate fi folosit pentru o lungă perioadă de timp fără întreținere regulată.
Coeficient de frecare scăzut și stabil: Oferă frecare extrem de scăzută, asigurând o funcționare lină și prevenind „blocarea” sau aderența.
Capacitate portantă statică și dinamică ridicată: Proiectat pentru a rezista eficient la sarcini statice și dinamice mari.
Rezistent la praf, la coroziune, la șocuri: Are caracteristicile rezistente la praf, la coroziune, la șocuri și la încărcare pe margine, făcându-l foarte durabil chiar și în medii dure.
Performanță excelentă de absorbție a șocurilor: T Baza metalică are performanțe excelente de absorbție a șocurilor, ceea ce poate îmbunătăți performanța în condiții dinamice.
Performanță largă la temperatură: Poate funcționa eficient într-o gamă largă de temperaturi, asigurând versatilitate în diverse medii.
Potrivit pentru aplicații de pornire-oprire frecventă, rotație și oscilație: Perfect pentru sistemele cu pornire-oprire frecventă, precum și sisteme rotative și oscilante care sunt dificil de întreținut o peliculă de ulei.
| Material | Alamă de înaltă rezistență CuZn25Al6Fe3Mn3 Grafit |
| Material de bază | CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Duritatea bazei | HB170 |
| Rezistenta la tractiune | 740 MPa |
| Rezistenta la curgere | 400MPa |
| Raportul de alungire | 7% |
Ce este o bucșă din alamă cu o singură flanșă și de ce este o soluție pentru rulmenți O bucșă de alamă cu o singură flanșă este o componentă cilindrică a rulmentului, cu o flanșă sau o buză ridicată, la un capăt, care oferă o locație axială și un suport portant pe o suprafață de îmbinare. Fabr...
CITEŞTE MAI MULTCe este un glisor curbat din aliaj de cupru și de ce contează forma Un glisor curbat din aliaj de cupru este o componentă formată cu precizie, cu un profil curbat, care este concepută pentru a aluneca, ghida sau face contact de-a lungul unei anumite căi în cadrul unui ansamblu mecanic sa...
CITEŞTE MAI MULTCe este un glisor din bronz de tablă și de ce este atât de utilizat pe scară largă Un glisor din bronz de staniu este o componentă de uzură glisante - adesea o placă de glisare, ghidaj sau bucșă de glisare - prelucrată sau turnată dintr-un aliaj de cupru-staniu ales special pentru capacitatea ...
CITEŞTE MAI MULTCe face de fapt o bucșă octogonală de bronz O bucșă octogonală din bronz este un rulment cu manșon prelucrat cu un profil exterior cu opt laturi, utilizat pentru a reduce frecarea dintre piesele rotative sau alunecare, rezistând în același timp la rotație în interiorul orificiului său de monta...
CITEŞTE MAI MULT