Glisorul solid auto-lubrifiant în formă de L este realizat prin încorporarea lubrifiantului solid grafit de înaltă puritate într-un material de bază din aliaj de bronz de staniu la standarde înalte. Acest glisor se mândrește cu o rezistență excelentă la uzură, rezistență la coroziune și proprietăți de auto-ungere, făcându-l o alegere ideală pentru componentele mecanice în aplicații cu sarcină mare și viteză medie-joasă. Acest produs este aplicabil industriilor precum mașinile industriale, industriile maritime și de construcții navale, industria aerospațială și de apărare etc.
Rezistență ridicată și rezistență ridicată la uzură
Rezistența la tracțiune a aliajului de bronz de staniu este de 350-440 MPa, iar limita de curgere este de 180-260 MPa. În condiții grele, îi asigură durabilitatea și o capacitate portantă excelentă.
Performanță excelentă de auto-ungere
Adăugarea de grafit de înaltă puritate și aditiv SL1 reduce semnificativ frecarea, prelungește durata de viață și asigură funcționarea fără probleme a componentelor în timpul utilizării.
Ductilitate ridicată
Acest material are o rată de alungire de 12%-20% și poate menține o flexibilitate bună chiar și în condiții de lucru de înaltă rezistență, prevenind fracturile sau deteriorarea.
Duritate moderată
Intervalul de duritate al cursorului este de 90-120 HB. Combină rezistența la uzură și rezistența, evitând fragilitatea excesivă și asigurând stabilitatea și fiabilitatea componentei.
| Material | Bronz cu staniu 663 CuSn6Zn6Pb3 grafit de înaltă puritate |
| Material de bază | Bronz cu staniu de standard înalt CuSn6Zn6Pb3 |
| Duritatea matricei | HB110 |
| Rezistenta la tractiune | 400MPa |
| Rezistenta la curgere | 210MPa |
| Alungirea | 13% |
A glisor curbat din aliaj de cupru este o parte mică cu un loc de muncă mare. Este blocul de bronz sau alamă în formă de arc care se deplasează de-a lungul unui ghidaj curbat, preia sarcina și menține două suprafețe în mișcare în relația corectă în timp ce mașina mișcă, se înclină s...
CITEŞTE MAI MULTMajoritatea rulmenților de alunecare nu se defectează deoarece sarcina era prea mare. Eșuează pentru că lubrifiantul a încetat să mai sosească. Un interval de grăsime ratat, o linie blocată, o mașină care a stat inactiv timp de șase luni și apoi a pornit la sarcină maximă: de obicei, de aici î...
CITEŞTE MAI MULTO fabrică de oțel a contactat Jiashan Tocree Machinery în legătură cu un rulment care continua să se defecteze pe un braț de transfer de țagle. Bucșa originală era dintr-un bronz de staniu cu plumb, unsă o dată la asamblare, apoi lăsată expusă la sol, la apă de răcire și la căldură. S-a purtat...
CITEŞTE MAI MULTImaginați-vă o mașină de turnare sub presiune care funcționează în trei schimburi, șase zile pe săptămână. Bucșele de ghidare din mecanismul de comutare au nevoie de unsoare la fiecare câteva ore, dar căldura înmoaie lubrifiantul și uleiul se scurge pe piesele proaspăt turnate. În timp, bucșa ...
CITEŞTE MAI MULT