Structura materialului: Alama turnata de aluminiu CuZn25Al6Fe3Mn3, cu insert din ...
Inelele solide de cupru auto-lubrifiante sunt componente de înaltă performanță, realizate prin prelucrare de precizie cu găuri și incrustare de grafit pe suprafața din alamă din aluminiu turnat CuZn25A16Fe3Mn3 ca material de bază.
Caracteristicile aplicației: Aliajul de alamă aluminiu asigură rezistența mecanică și capacitatea portantă a rulmentului, în timp ce lubrifiantul solid oferă o sursă de lubrifiere continuă pentru a stabili un sistem de lubrifiere fiabil. Lubrifiantul solid încorporat reduce frecarea și uzura, eliminând nevoia de ungere externă, reducând astfel costurile de întreținere și timpul de nefuncționare. În plus, pot rezista la pătrunderea poluanților și pot menține o performanță bună la temperaturi ridicate sau medii dure. Potrivit pentru condiții de operare de viteză mică, de sarcină medie până la mare sau medii care necesită operațiuni frecvente de repornire. Deosebit de potrivit pentru instalarea în părți mecanice greu de accesat și întreținut, cum ar fi altitudini mari, puțuri adânci sau alte medii periculoase. Ele pot oferi suport și protecție fiabilă pentru echipamente atât în condiții de temperatură ridicată, cât și în condiții de sarcină grea.
Industrii aplicabile: Hidroenergie și industria de conservare a apei, mașini agricole, mașini de construcții, mașini grele, nave, matrițe și industria chimică.
| Material | Alamă de înaltă rezistență CuZn25Al6Fe3Mn3 Grafit |
| Material de bază | CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Duritatea bazei | HB170 |
| Rezistenta la tractiune | 740 MPa |
| Rezistenta la curgere | 400MPa |
| Raportul de alungire | 7% |
A glisor curbat din aliaj de cupru este o parte mică cu un loc de muncă mare. Este blocul de bronz sau alamă în formă de arc care se deplasează de-a lungul unui ghidaj curbat, preia sarcina și menține două suprafețe în mișcare în relația corectă în timp ce mașina mișcă, se înclină s...
CITEŞTE MAI MULTMajoritatea rulmenților de alunecare nu se defectează deoarece sarcina era prea mare. Eșuează pentru că lubrifiantul a încetat să mai sosească. Un interval de grăsime ratat, o linie blocată, o mașină care a stat inactiv timp de șase luni și apoi a pornit la sarcină maximă: de obicei, de aici î...
CITEŞTE MAI MULTO fabrică de oțel a contactat Jiashan Tocree Machinery în legătură cu un rulment care continua să se defecteze pe un braț de transfer de țagle. Bucșa originală era dintr-un bronz de staniu cu plumb, unsă o dată la asamblare, apoi lăsată expusă la sol, la apă de răcire și la căldură. S-a purtat...
CITEŞTE MAI MULTImaginați-vă o mașină de turnare sub presiune care funcționează în trei schimburi, șase zile pe săptămână. Bucșele de ghidare din mecanismul de comutare au nevoie de unsoare la fiecare câteva ore, dar căldura înmoaie lubrifiantul și uleiul se scurge pe piesele proaspăt turnate. În timp, bucșa ...
CITEŞTE MAI MULT